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                  如何與快遞公司合作?

                  時間:2020-06-06 23:16:33 ...
                  一、快遞費如何談

                  1.看到論bai壇很多賣家的du說法,快遞費千萬不要和接zhi電話的客服小姐談,一dao定要和取件的業

                  務員談,這其實是不恰當的。為什么?因為你又讓業務員給盤剝了一層?。?!上海幾乎所

                  有的快遞公司(順風除外)的取件業務員,都是可以有運費金額的10%的提成的!所以,你

                  直接問客服要分公司老板的電話,打個電話給老板,讓他親自來和你談,跳過業務員的盤

                  剝。有人會說了,老板會來么?呵呵 告訴大家,千萬別以為快遞分公司的老板有多大的譜

                  ,就這我這里而言,申通、圓通、韻達、中通等等快遞公司的老板每天都自己取件自己送

                  件,風里來雨里去的,絕對不是呆在家里充大爺的,所以,你盡可以把老板當成伙計來處

                  理。

                  重點:談價格要找老板,不要找業務員。                      

                  2.不要糊弄快遞。明明自己一天只有零零碎碎幾票貨發,糊弄快遞說有多少多少

                  量;或者在快遞來以前把家里偽裝的像個發貨基地一樣,這種做xxx壇很多人在“傳授”,

                  我認為極大的不可?。?!快遞又不是傻子,一個禮拜以后就能知道你家真實的發貨量有多

                  少了,原先被糊弄的價格絕對不會再給你,大不了不做,對于快遞公司而言,多你一票不

                  多,少你一票不少。

                  重點:目前自己有多少量 就說多少量 別糊弄快遞

                  3.還是看到論壇上布天蓋地的傳授:“以后要長期合作,希望能低點,如果對方還是

                  不答應您,您就說XX快遞公司收的就是XX元錢,如果還不同意就換快遞公司了,基本上快遞人

                  員都會"屈服"的”諸如此類。。。。 請大家一定要注意,這種方式是非常糟糕的,首先,

                  不同快遞公司的發件成本是不一樣的(但是差異不大),其次,網絡分布不一樣,優勢區

                  域也不一樣,再者,我要是快遞我就反問你:既然XX快遞公司收的就是XX元錢,那你找我

                  們公司干什么?吃飽撐的了!

                  重點:不要和快遞去做行業之間的比較,可比性不強,小心遭白眼

                  4.這點關鍵了,前面說的都是讓大家不要如何如何,現在就說一下怎么談價格。首

                  先,向業務員/老板了解一下該快遞分公司的的基本情況,比如公司在哪里,公司有多少人

                  、公司的取件范圍等等,此舉只是和來者拉近一下關系,什么都可以了解一下,甚至你可

                  以問問,你們公司做飯的是老板的老婆還是專門請的人之類的無聊問題,呵呵 人家是很樂

                  意和你聊的。接下來,你可以問問該公司的全國的網絡分布,大致了解一下就行了,關鍵

                  是問,如果沒有網點的地方怎么辦?武漢的快遞公司都會說:我幫你轉發其他公司,價格

                  不變。(同志們,要知道這個時候我還沒有和人家談具體的價格呢, 呵呵)。還有一個就

                  是,如果沒有一家快遞公司到的話,就幫忙轉EMS,快遞轉EMS的價格倒是有些差異的,打

                  7.5折和6.5折的居多,我目前做的是打5折,也就是11塊。這些做的差不多了,你可以具體

                  談價格了。說明一下哦,武漢的快遞公司是分幾個大致區域來結算的,省內算一塊,山東

                  安徽算一塊,其他的算一塊,邊緣的算一塊 。 大致就是4大塊區域,4種不同的首重續重

                  價格。當然,武漢的賣家肯定是先從省內開始談,接下來老板就會報價格了:文件5塊,一

                  公斤的小包裹5塊,超過1公斤的,續重2塊一公斤。我馬上做被欺負狀,說:老板,你欺負

                  我???!這個價格怎么做???認真一點,說了實在的價格!老板停頓的幾秒鐘,說:首重5

                  塊,續重2塊,這樣總可以了吧?這個時候就要不置可否了,別說行,也別說不行。和老板

                  這樣說:7塊就7塊,但是也別限制什么首重1公斤了,一個包裹,不要超過5公斤,都給我

                  算7塊得了,結賬也方便。。。。。老板馬上跳起來,不行的,這樣要虧死的??!回答說:

                  那你看,7塊錢你能給我做幾公斤?這時候老板就要算賬了,一張面單***錢,發件費***錢

                  ,業務員回扣****錢。。。。。,哈哈 快遞的成本你就知道了?。?!算下來,7塊5公斤,

                  快遞絕對虧錢??!7塊4公斤也虧錢??!7塊3公斤,不虧了。毛利潤6毛左右。 這個時候就

                  可以和老板說了,別讓業務員來取件,你自己來拿不就省了業務員的提成了么?再說了,

                  又不可能每一票都是幾公斤的,不到一公斤的小件也多的是,算個統一價格,7塊4公斤得

                  了,不可能每票貨都賺錢的,老板你說呢? 哈哈 老板想了想了說:行吧。 同志們啊 省

                  內7塊錢可以發4公斤了,我狂汗中?。。。。ê髞碛醒a充了,汽運大件超過10公斤的 按照

                  1元錢一公斤算,20公斤的 算20塊 呵呵)

                  重點:拉近關系 知曉成本 把快遞公司的利潤壓到最低

                  5。專門說一下武漢發江浙滬以外地區的價格。關鍵中的關鍵就是,搞清楚那些地區

                  是航空件,那些地區是汽運件,這2個的發件成本差異就太大了,而快遞公司的報價卻是一

                  樣的 (一般都是10+10或者10+8) 呵呵 透露一下我談的價格:航空件6+5,汽運件5+3

                  重點:分清外圍件的走件方式,分別議價。

                  6.和快遞公司談價格,切忌自己預先有個心理價位,關鍵是搞清楚快遞公司的發件

                  成本。作為快遞公司而言,如果你的量比較大的話 ,他能有10%左右的毛利潤他就會做你

                  的生意。千萬別以為江浙滬首重4元/公斤有多便宜,要做到4塊錢4公斤,才是實實在在的

                  價格,曾經有快遞給我做3塊5毛一票(1公斤內)聽上去很誘人吧?但是快遞公司的毛利潤

                  大了很多,同時也不適合我,如果都是發小件的話 倒是很核算的。舉個外地的例子,上海

                  到廣東,很多賣家(尤其是新手買家)如果拿到8+4的價格,就覺得不錯了,因為通常的報

                  價是8+8甚至10+8; 如果拿到6+6,估計要哈哈大笑了;要是拿到6+3的話,估計已經感覺便

                  宜的不行了;但是我拿到的價格是4+2!是不是很多人連想都不敢想的價格??所以再次強

                  調一下,除非你很清楚快遞的發件成本,否則不要預設心理價位。

                  重點:搞清發件成本,加10%左右的毛利潤給快遞,才是我們所追求的價格

                  解答幾個普遍的問題

                  1.談到這樣的價格,哪家快遞公司都可以,除了申通。申通我沒有談過,但是目前據

                  我所知他們放出來的價格是江浙滬4+1(首重只有1公斤),如果是江浙滬的小件多的話(

                  其實也不用很多,1天有個10票就可以了),可以找找申通的。其他的快遞,韻達、圓通、

                  天天。。。。全部都可以做到我談的價格。

                  2.我談的價格沒有量的限制,一天意思意思給發個10幾20票就行了 ,3票5票也沒有

                  關系,所以,大家盡可放心的去找快遞談,一點都不要擔心量大不大的問題,當然,量雖

                  然不大,但是和快遞談的時候底氣一點要足哦

                  關于快遞成本,我再寫點東西,供大家參考

                  任何一家快遞公司的成本都基本包括以下幾個部分

                  1??爝f面單

                  我們現在用的快遞的單子都是分公司從總公司買來的,普遍價格都在1塊錢一張,個別快遞

                  公司(如:天天、匯通、長發)是1塊2毛

                  2.發件費

                  快遞公司取件以后去總公司發件,是要給總公司交錢的。通常有幾種結算方式,最普遍的

                  就是江浙滬首重1塊錢,續重5毛錢。還有一種方式,比如中通快遞,每天給總公司交380塊

                  錢,然后江浙滬的件隨便發,1票也是380,1000000票也是380. 還有一種結算方式比較少

                  見,目前我只知道好像圓通是這樣的,就是每天超過一定數量的件,其余的件總公司免費

                  發,江浙滬以外的發件費不同公司的差異較大, 暫時不在這里累贅。

                  3.派件費

                  這個費用以前只有順風快遞才有,就是說收件的有錢拿 派件的也有錢拿,呵呵所有大家普

                  遍感覺順風無論從速度上還是態度上都是所有快遞公司里面最好的,當然 ,價格也是最貴

                  的,2頭拿錢,沒有辦法 呵呵。從08年的9月1號開始,幾乎所有的快遞公司都曾加了這個

                  費用。 通常是曾加5毛錢1票,個別快遞公司是根據重量來,一公斤1毛5分錢

                  4.信封,防水袋

                  通??爝f公司的硬質信封的價格在5毛--7毛之間,軟質信封的價格一般在3毛5.防水袋的話

                  看情況了,如果是該公司專用的,那么小號的就是7毛,大號的1塊2;一般的黑色防水袋就

                  便宜的多,3毛5 和5毛5 就能搞定了

                  5、業務員提成

                  快遞公司的業務員提成有2種方式,就上海而言,如果業務員的底薪是800塊的話,那么他

                  的提成就是快遞費的10%,如果他的底薪是1500左右的話 那么他的提成就是老板利潤的10%

                  以上5點都是我們每天看得見的成本,看不見的成本就也就是房租,員工薪水,運輸車輛的

                  折舊,每天的汽油錢。 我們都可以不去考慮,道理很簡單,這些都是快遞的固定成本,并

                  不是說不做誰家生意他就能省下來的。

                  根據具體問題類型,進行步驟拆解/原因原理分析/內容拓展等。具體步驟如下:/導致這種情況的原因主要是……

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